客家话学老古是什么意思,哪里才是正宗的客家人，沿着高速看中国（广东）「梅州」感受客家文化 重温红色记忆

全国历史文化名城、世界客都……地处三省交界的梅州是广东省唯一全域属原中央苏区范围的地级市、广东省重点革命老区，同时有着独特的客家文化。过去5年，梅州建成5条高速公路，通车总里程达708公里。梅河高速是梅州地区第一条直达珠三角的高速公路，将梅州到珠三角的车程压缩到4小时以内。梅河高速的开通极大改善了粤东山区交通条件和投资环境，成为了粤东城市连通粤港澳大湾区、融入广东省“一核一带一区”区域发展新格局的重要通道。

5月20日-21日，“沿着高速看中国(广东)”主题采访活动来到梅州，探寻这座全国历史文化名城的独特魅力。

梅河高速。 通讯员 粤交集宣 供图

文旅

活化利用古驿道 将打造环形红色旅游精品线路

绿树掩映中，一条蜿蜒的石铺路延伸至远方，这是位于兴宁市大坪镇的十二肩岭古道。令人难以想到的是，这条狭窄的小路上曾经留下了许多红军战士的足迹；如今，古道的活化利用也为乡村振兴带来新动能。

兴宁市退休教师李宣泉告诉南都记者，红军曾沿着这条路北上战斗，许多物资通过这条路运去支援江西红军，这条古驿道遍布红色足迹。

十二肩岭古道位于大坪镇金坑村至罗岗镇甘村之间的翻山小道，均为山地型古道，由块石拼砌而成，总长约7.6公里，曾经是广东兴宁客家人挑盐、担货去江西的必经之路。十二肩岭古驿道是南粤古驿道的重要组成部分，因古代往来担货挑夫经过此山岭，需要歇肩十二次，故称为“十二肩岭”。

2021年5月21日，“沿着高速看中国（广东）”采访团走进梅州兴宁市大坪镇十二肩岭古驿道。 南都记者 黎湛均 摄

兴宁北线古驿道还是毛泽东在《寻乌调查》中提到的粤赣干道之一，在明清区域社会发展以及中央苏区反围剿时期发挥过重要作用。

此前，广东省住房和城乡建设厅已牵头将南粤古驿道作为活化利用项目，对现存的古道本体和遗迹实施保护和活化利用，进行文化、旅游、体育等方面的综合开发。同时，打造南粤古驿道“寻乌调查”红色之旅线路，有效整合精准扶贫、农村人居环境改善、发展乡村旅游和休闲运动等，提供优质生态产品，推动原中央苏区实现乡村振兴。

大坪镇党委书记许杰浩接受采访时表示，未来大坪镇将依托罗屏汉故居、黄文杰故居、十二肩岭古道3个红色基点，以罗岗河、大坪河碧道和列入兴宁市“十四五”规划的“苏区大道”（十二肩岭古驿道至罗屏汉故居快捷通道）为线，串联起大塘高山红薯基地、友联虎坑沙田柚基地、潭坑丝苗米现代产业园、坪联万亩油茶基地和坪洋湖生态旅游区等，打造集历史追忆、文化体验、生态观光、乡村度假、田园休闲、康体养生等多元体验于一体的环形红色旅游精品线路。

文化

整合四大主题板块 客乡老街还原客家记忆

在梅州，客家人的家乡味道不仅来自客家的美食盐焗鸡、客家酿豆腐、客家梅菜扣肉和客家腌面等美食，还源于当地错落有致的客家建筑、客乡老街、客家庭院以及门楣楹联等客家文化。它们吸引着各地游客和海外乡亲前来参观游览及寻根。

梅州翼天文化旅游发展有限公司副总经理熊杰称，客家人走得再远，都不会忘记自己的家乡。“客都人家”项目以客家建筑和文化为基础元素，以客乡老街、大型实景演艺为引擎，以文化体验与康养度假为主线，还原客家人小时候的味道与记忆。

其中，客乡老街将50幢明清古建筑从全国迁建于此。以记忆梅州、千味梅州、风物梅州、乐活梅州为四大主题板块，将百年古宅与客家非遗匠艺体验、沉浸式民俗演艺、客家民宿美食等完美融合。

2021年5月20日，“沿着高速看中国（广东）”采访团走进梅州的客都人家景区。 南都记者 黎湛均 摄

青砖、麻石墙、硬山顶，三堂四横围龙屋，门前有禾坪和水塘……在梅州兴宁西郊，也保有最典型的客家围屋——朝天围饶屋。兴宁市方志办副主任郑桂元介绍，朝天围饶屋一共有6厅98间房，是兴宁十大围龙屋之一。而“朝天围”的命名，则是为纪念民族英雄文天祥。

相传公元1277年，时任宋朝右丞相的文天祥为抵抗元军侵占南宋领土，在江西与元军鏖战，败后率余部官兵辗转福建、广东等地，在兴宁西郊屯兵时，每日五更时分，文天祥身着朝廷官服，率部下向皇帝流落方向朝拜，祈求朝廷重振军威，收复被元军占领的河山。

260年后，饶氏族人江西来兴宁经商，在此兴建围屋，为纪念文天祥在此望阙朝拜而取名“朝天围”。其后代又在该围龙屋两侧加建横屋，最终形成占地面积10多亩，建筑面积6亩多，有6厅98间房、4个斗门的大围龙屋。

2021年5月21日，“沿着高速看中国（广东）”采访团走进梅州兴宁市朝天围饶屋。 南都记者 黎湛均 摄

外贸

与无水港“区港联动” 梅州综保区已进驻6个企业

位于梅兴华丰产业集聚带中心区域的梅州综合保税区正在热火朝天的建设中。这是北部生态发展区首个综合保税区、梅州首个国家级发展平台，也是目前广东省内首个内陆型综合保税区。

不仅如此，今年1月，毗邻梅州综保区的梅州国际无水港正式建设，规划面积约1000亩、总投资5.3亿元。梅州国际无水港建成后，将实现与周边港口“海铁联运、山海联动”，与梅州综合保税区“区港联动”。

梅州综保区进出口货物可在“家门口”进行装卸、存储、中转、配送，可通过铁路对接深圳盐田港、汕头港、潮州港等沿海港口，有利于企业简化进出口手续、降低物流成本，推动和吸引国外大型供应商进驻梅州。

2021年5月20日，“沿着高速看中国（广东）”采访团走进梅州综合保税区。 南都记者 黎湛均 摄

目前，梅州综合保税区已进驻了6个企业，签约4个企业，主要来自粤港澳大湾区，集中在深圳、广州、东莞等地。梅州综合保税区建设服务中心主任曾辉介绍，综合保税区重点发展以保税加工为主导、以保税物流为支撑、以保税服务为配套的产业，重点打造先进制造、综合物流、国际贸易（含跨境电商）、现代服务四大核心产业体系。

良好的政策和交通条件进一步吸引企业入驻。2019年9月，梅州劲越头盔有限公司在梅州综保区正式投产。“吸引我们的第一是招商政策，第二是看好综合保税区建设。”梅州劲越头盔公司副总经理陈运辉说，公司原本在广州，企业扩张成本比较高，到梅州后不仅成本降低了，由于综保区政策，还对业务有很大的帮助。“我们的头盔主要通过盐田港，销往欧洲、东南亚、日本、韩国。”

据悉，为当好企业贴心“店小二”，梅州综保区还将采取厂房、仓库租赁形式，让企业实现“拎包入驻”，轻装上阵。

采写：南都记者 王美苏 黄露

摄影：南都记者 黎湛均