定点桩记忆法图片，市政建造师 桥梁工程 模板 支架 拱架

桥梁工程 模板 支架 拱架

从这次课开始讲市政建造师中桥梁工程的内容，任何工程施工都离不开模板、支架，钢筋，混凝土。桥梁工程这里，我们就先讲模板、支架，钢筋，混凝土的内容。

这一节讲桥梁工程的的模板、支架、拱架。

这一部分内容在一建教材

K412012 模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除

1K420162 模板，支架施工安全措施

K412012 模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除

1. 模板、支架和拱架的设计与验算

第1条中，知道这么几个知识点：

一是模板、支架和拱架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。

强度、刚度、稳定性这三个词在教材上出现了若干次。

在上一章道路工程中，路面的性能那讲过

强度 是指构件本身的承载能力，抵抗破坏的能力。

刚度 是指构件抵抗变形的能力。

(5) 验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定:

1) 结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400;

2) 结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250;

挠度，构件在受力时，向上或者向下弯曲的垂直距离就是挠度，为了抵抗这种弯曲，在支模板的时候，会让模板向上起拱，来抵消构件受力之后的下沉。拱中心到直线的距离就是起拱的高度，也就是下面说到的预拱度。

为什么隐蔽的模板挠度比外漏模板挠度大呢。

因为结构表面外漏的模板，指混凝土浇筑完成后，构件不再需要表面装饰，不用承受其他荷载了。

结构表面隐蔽的模板，指混凝土浇筑完成后，构件还需要表面装饰，还要承受其他的荷载。

3)拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的 1/400;

4）钢模板的面板变形值为1.5mm。

二是模板、支架和拱架的设计依据有8个：

1结构形式、 2设计跨径、

3荷载、 4地基类别、

5施工方法、 6施工设备、

7材料供应等条件 8有关标准进行施工设计。

这8个知识点，我们通过图像定桩法来记忆，把我们知道的桥梁的部位与要记的知识点一一对应起来。这样，需要我们回忆起相应知识点的时候，只要能回忆起熟悉的桥梁相应部位，就能自然而然的想起对应的知识点了。

这是一个梁式桥，对应设计依据中的结构形式。

桥跨对应设计依据中的设计桥跨。

桥面是直接承受荷载的部位，对应设计依据中的荷载。

墩、台基础直接与地基接触，对应设计依据中的地基类别。

锥形护坡用什么施工设备和方法施工的，对应设计依据中的施工方法、设备。

栏杆是用什么材料做的，是钢材还是木材，栏杆对应设计依据中的材料供应。

除此之外，还有一个通用的设计依据是有关标准。

1梁式桥-结构形式

2桥跨-设计跨径

3桥面-荷载

4桥墩、台基础-地基类别

5、6护坡-施工方法、设备

7栏杆-材料供应

8有关标准

三是模板、支架和拱架施工设计包括的内容，教材上讲了7条，每一条都有一个和或及字，实际上就是14条，这14条我们用归类法记忆。

首先是基本通用的，包括工程概况，设计依据，

其次是对材料，质量，安全方面的要求，包括

材料性能要求及材料数量表

制作、安装的质量及精度要求

安装、拆除时的安全技术措施及注意事项

最后是图、书，包括

三图：工程结构简图; 总装图和细部构造图;

三书：设计计算书; 设计说明书和使用说明书

第3条，设计模板、支架和拱架时应按表1K412012进行荷载组合。这是一个重点、难点内容。

先看底模计算强度用的荷载组合，强度是指构件本身的承载能力，大家可以这样来理解，底模支撑的是浇筑完成后的桥跨混凝土，所以它承受的是竖向荷载。

教材上讲的8个荷载中有6个是竖向荷载，我们还是归类记一下。

第一类是恒载自重，1和2

1模板、拱架和支架自重；

1. 新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力。

这2个都是相对固定不变的恒载自重。

第二类是施工时的临时荷载，3和4

1. 施工人员及施工材料机具行走运输或堆放的荷载；

2. 振捣混凝土时的荷载；

这2个都是施工时临时的荷载，施工完成后就不存在了。

第三类是风、霜、雨、雪类自然原因的荷载，7和8。

1. 设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；

2. 其他可能产生的荷载，如风雪荷载，冬期施工保温设施荷载等。

底模计算强度用，这6个竖向荷载都要承受。

底模验算刚度用，只承受第一类恒载自重1和2和第三类风、霜、雨、雪类自然原因的荷载7和8，而不承受第二类临时荷载3和4。我们可以这样来记忆，底模验算刚度时，施工已经完成，混凝土已经凝固，就不存在施工临时荷载3和4了。

再看侧模板，侧模板分为2类验算，一类是小的侧模板，如路缘石、人行道，栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板。另一类是厚大侧模板，如基础、墩台等厚大结构物的侧模板。

侧模板承受的是侧向，也就是水平方向的荷载，水平方向的荷载有3个，4、5、6。

4、振捣混凝土时的荷载；

5、新浇筑混凝土对侧面模板的压力；

6、倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；

第一类小侧模计算强度用的荷载组合是4和5，验算刚度用只有5，

第二类大侧模计算强度用的荷载组合是5和6，验算刚度用也是只有5，

为什么小侧模计算强度用有4而没有6，大侧模计算强度用有6而没有4呢？

因为小侧模浇筑的混凝土体积小，振捣混凝土时会对侧模有冲击力，所以有4，同样因为体积小，倾倒的混凝土少，所以，倾倒混凝土时产生的冲击力对小侧模的水平荷载就可以忽略不计，大侧模浇筑的混凝土体积大，振捣混凝土时，对大侧模的水平荷载几乎传递不到大侧模，所以，大侧模计算强度用没有4，但是倾倒混凝土对大侧模有很大的冲击荷载，所以就有6，不管是大侧模，还是小侧模，验算刚度都只有5，因为刚度指的是侧模抵抗变形的能力，侧模板就是保证浇筑混凝土时不变形的。

（4）验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3 。

（6）施工预拱度应考虑下列因素: 飞弹设沉

弹性变形，是支架下方的顶托、方木模板在受到重力荷载下会压缩，荷载消失后又恢复变形。

非弹性变形，是杆件之间的刚性连接，在荷载的作用下挤实、压紧，不再恢复。

1. 支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；

安模板，绑钢筋，浇筑混凝土，是施工中必备的工序。

那么，是先安模板，还是先绑钢筋呢？

要根据具体情况采取不同的顺序。

安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后再安装；

在后面 现浇（预应力）混凝土水池施工技术讲了“池壁模板可先安装一侧，绑完钢筋后，分层安装另一侧模板，”

模板的内容在教材上道路部分，桥梁部分，轨道交通部分，给排水场站等都提及到了，在其他章节只是作为一小节内容的一小部分，没有单独来讲，只有在桥梁工程这作为单独的一节来讲，我们在学习这一节的时候可以和教材上其他章节与模板有关的内容联系起来。

安装墩台模板时，其底部应与基础预埋件连接牢固，上部应采用拉杆固定；

这个内容和后面给排水场站那里讲的模板联系起来。

1K414000城市给水排水工程

1K414020 给水排水场站工程施工

1K414021 现浇（预应力）混凝土水池施工技术

采用穿墙螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时，应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓，并应符合下列规定：两端能拆卸的螺栓中部应加焊止水环，止水环不宜采用圆形。

（9）支架的地基承载力应符合规定，那么，如果地基承载力不满足要求，该怎么办呢？

二、模板、支架和拱架的制作与安装 那里讲了“预压地基合格并形成记录。”

二、模板、支架和拱架的制作与安装

（2）支架立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。

注意垫板可以用木垫板，但是不能采用砖等脆性材料做垫板。

（3）支架通行孔的两边应加护桩，限高架及安全警示标志，夜间应设警示灯。

1. 脚手架不得与支架或拱架共用同一支撑结构。

支架和脚手架不是一回事，支架支撑的是模板，脚手架是支撑的是工人操作平台。

（6）钢管满堂支架搭设完毕后，应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T194- 2009要求，预压支架合格并形成记录。

注意这一条和第1条的区别，这里预压的是支架，上面第1条预压的是地基。

在桥梁的基础下方处理基础，回填、分层夯实，检测地基承载力，合格后浇筑混凝土垫层。

混凝土垫层作为支架的基础，支架搭设完成后，要进行预压。

预压用的吨包里填充沙子放在支架上，预压的重量是根据要浇筑桥梁的体积换算成重量后再乘以一定的系数。

预压过程中要观测支架的标高。

（9）当采用充气胶囊作空心构件芯模时，其安装应符合下列规定：

1）不漏气　2）气压稳　3）防偏移　4）放气时间应经试验确定

充气胶囊芯模是固定在模板中间的，胶囊里面充入压缩空气，当浇筑的混凝土凝固后，把充气胶囊里的空气放出来，胶囊就可以拿出来，形成一个空芯的混凝土构件。

模板工程及支撑体系施工属于危险性较大的分部分项工程，施工前应编制专项方案；

超过一定规模的（详见1K420053）还应对专项施工方案进行专家论证。

谁编制，谁组织专家论证呢？都是施工单位。

什么样的模板工程是超过一定规模危险性较大的工程呢，教材上1K420053 专项施工方案编制与论证的要求那节讲了。

第一类是工具式模板，包括滑模，爬模，飞模，隧道模等工程。

通过联想这么一个画面来记：有一个飞行员爬上了滑翔机，飞进了隧道。

飞指飞模

爬指爬模

滑指滑模

隧道指隧道模

第二类是混凝土模板支撑工程:包括

高度8m及以上，

跨度18m及以上，

施工总荷载（设计值）15kN/㎡及以上；

集中线荷载（设计值）20kN/m及以上。

这几个数字，对应为具体的形象，然后用故事把具体的形象串联起来。

8形状像麻花，对应为麻花。

18谐音对应为尾巴。

15谐音对应为鹦鹉。

20谐音对应为耳铃。

通过联想这么一个故事来记：有个魔鬼很生气，嘴巴撅着很高，嘴里叼着一根麻花，

魔鬼的魔表示模板工程，嘴撅着高，表示高度，麻花表示8m，代表模板搭设高度8m及以上。

魔鬼的胯骨后面长了条长长的尾巴，

胯表示跨度，尾巴表示18m,代表模板工程跨度18m及以上。

魔鬼头上总是蹲着一只鹦鹉，耳朵上带着耳铃，

鹦鹉的总重量都集中在魔鬼的头上，表示施工总荷载（设计值）15kN/㎡及以上，

耳铃是用线穿在耳朵上的，表示集中线荷载（设计值）20kN/m及以上。

第三类是承重支撑体系，包括，用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载7kN及以上。

魔鬼很有志气，志表示支撑体系，气表示7kN及以上。

三、模板、支架和拱架的拆除

非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。

助记：混凝土棱角上放着一个二胡（2.5）

后面1K414021 现浇（预应力）混凝土水池施工技术 那节也讲到

“侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除；”

钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。

与后面1K414021 现浇（预应力）混凝土水池施工技术 的内容联系起来。

其他模板应在与结构同条件养护的混凝土试块达到表1K414021规定强度时，方可拆除。

板、梁、拱、壳，悬臂构件模板的拆除根据构件跨度的不同，对混凝土抗压强度的要求也是不同的。

悬臂构件不管跨度是多少，混凝土的抗压强度都要达到100%，才能拆除模板。

梁、拱、壳的跨度以8m为限，

大于8m时，要求混凝土抗压强度达到100%，才可以拆除模板，小于等于8m时，要求混凝土抗压强度达到75%，就可以拆除模板。

板的跨度被2m和8m分为三段，

大于8m时，要求混凝土的抗压强度达到100%时，才可以拆除模板，

小于等于8m，大于2m时，要求混凝土抗压强度达到75%，就可以拆除模板，

小于等于2m时，要求混凝土的抗压强度达到50%，就可以拆除模板。

总之，悬臂结构和大于8m的板、梁、拱、壳，都是要求混凝土抗压强度达到100%，才可以拆除模板。

小于等于8m的梁、拱、壳，

小于等于8m，大于2m的板，

要求混凝土抗压强度达到75%。方可拆除模板，

小于等于2m的板，要求混凝土抗压强度达到50%。就可以拆除模板，注意构件跨度小于这里都有等于。混凝土强度要求都是大于等于。

那么构件的混凝土抗压强度怎么测定呢？在施工现场留置标准试件，标准试件与实体结构部位同条件养护。

浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计标准值的80%以上。

跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架；

中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架；

护拱：对于实腹式拱桥，在拱脚处设置的用片石砌筑或块石砌筑的构造物，以加强拱脚段的拱圈。在多孔拱桥中设置护拱，还便于设置防水层和泄水管。

大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成（未砌腹拱圈）后卸落拱架。

在裸拱状态卸落拱架时，应对主拱进行强度及稳定性验算并采取必要的稳定措施。

拱架是指主拱圈支架，对于空腹式拱桥，为防止腹拱圈受到主拱圈卸落拱架时的变形影响，可在主拱圈砌完后，先砌腹拱横墙，待卸落拱架后再砌筑腹拱拱圈。腹拱上的侧墙，应在腹拱拱铰处设置变形缝。

模板、支架和拱架拆除的原则是“先支后拆、后支先拆”。

横向应同时卸落、横向就是桥的宽度方向。

纵向应对称均衡卸落，纵向就是桥的长度方向。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；

悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；

底模应在结构建立预应力后拆除。

助记：车（侧膜）前底（底模）后

1K420162 模板，支架施工安全措施

1. 工前准备阶段

（一）一般规定中，知道 “人材机 穿戴系”

人指作业人员要培训、持证上岗。

材指材料要符合规范标准。

机指起重机械设备符合方案要求。

穿戴系指作业人员穿防滑鞋，戴安全帽，系安全带。

1. 方案与论证，知道“施工方案有安全措施 超过范围要专家论证”这一句话就行了。

二、模板、支架和拱架搭设

(一）模板、支架和拱架搭设与安装 中讲了4条内容。

记住4个字“按超检查”，即按照超标准进行检查。

按指按照获准的施工方案搭设、安装。

超指施工中不得超载。

检指搭设完成后要进行质量检查。

查指使用中要经常检查。

(二）脚手架搭设

脚手架不得与模板支架相连接。

作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。

严禁在脚手架上架设混凝土泵等设备。

三、模板、支架和拱架拆除

模板、支架和拱架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。