过度训练的概念，首站来袭！高级别辅助驾驶“记忆泊车”即将公开测试

由中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）主办，汽车测评管理中心特别策划的“高级别辅助驾驶公开测试系列活动”将在8月30日正式开幕，首场活动将聚焦L2＋智驾功能——“记忆泊车”测试验证。

记忆泊车是在泊车辅助的基础上，系统通过学习泊入、泊出路径，在驾驶员监控的条件下，控制车辆完成记忆路线的泊入或泊出功能的高级别驾驶辅助系统。

图：记忆泊车功能说明

2022年6月16日，中汽中心正式发布了《高级别辅助驾驶测评专项规程（征求意见稿）》，其测评对象是具备领航辅助驾驶、记忆泊车等功能或同类功能的M1类乘用车。其中，“记忆泊车”测评基于消费者用车实际需求和痛点，主要评价车辆记忆泊车的性能表现和交互与风险控制，包括一键召唤和一键泊车性能，以及相应性能呼应的系统提示、驾驶员监控与风险处置能力。

图：记忆泊车测评理念

截至7月15日，规程完成征求意见，期间得到了行业的广泛关注，数十家汽车企业及技术公司参与技术交流并积极反馈意见，共同推动规程的完善优化。本次记忆泊车公开测试活动作为其中重要一环，将邀请来自政府、行业、企业、媒体等各界专家，并在官方平台面向全社会征集消费者代表，共同参与活动并见证一系列针对该规程的测评项目。

本次记忆泊车公开测试，召集了广汽埃安SPLUS、小鹏P5、威马W6等热门车型，并设置了露天停车场、室内停车场不同的测评场景。所有参会人员均可现场体验，直接感受“记忆泊车”功能在不同复杂场景下的表现，充分展现新规程测试要点。

据介绍，记忆泊车公开测试是中汽中心分场景、分级别的公开验证的系列活动的第一场，下一阶段还将针对“领航辅助驾驶”以及“自动驾驶”功能开展公开测试验证工作。