广州记忆，广州花都记忆：过境花都的106国道，老路焕发新颜，光彩照人

核心提升：过境花都的106国道，属于老路，资历长，故事多。她，在解放前就存在了。她在花都的道路发展史上，位置十分重要，举足轻重的。如106国道（花都区迎宾大道立交至白云区太成收费站段）是进出花都城区的一条双向八车道的主干道路段，承载着花都区十分重要的交通枢纽功能。老路焕发新颜，光彩照人，耀眼夺目。她没有被后起之秀的道路取代，一直与时俱进，一直求新求变，屹立潮头，成为花都的重要窗口路段，代表花都的形象。

一

106国道（或“国道106线”、“G106线”、“京广线”），是在中国华北、华中、华南地区的一条国道，起点为北京市西城区，终点为广州市荔湾区，全程2476千米，经过北京、河北、山东、河南、湖北、湖南、广东7个省份。

南北走向的106国道广州路段，是白云区最繁忙的交通主干道之一，又是一条经济大动脉，贯穿鹤龙、嘉禾、太和、人和，向南进入市区，向北通往花都，车流量巨大，人流量巨大。

过境花都的106国道，南起花都区迎宾大道立交至白云区太成收费站段，北到花都梯面和从化鳌头交界处。我个人猜测，106国道的名字，应该是解放后，才开始这样命名的。

过境花都的106国道，解放前这段路，比如从花县现场花城到广州这一段，旧时称之广花线。请不要和现在的新旧广花（新华至广州）公路搞混啊。

二

过境花都的106国道（即今天的龙口—迎宾大道段），在我年少时的上个世纪八十年代，我就去过了。这对于当年的我而言，已经是去得比较远的地方。

那个时候的我，真是孤陋寡闻，只看到井大的地方，花都远点的地方，比如炭步、赤坭、花东、北兴的地方，就从来没去过。这些地方，也是进入2000年后，才开始涉足。

至于芙蓉、狮岭这些地方，也是读初、高中后，会骑车了，才开始去。

我记得我第一次去芙蓉嶂，是上个世纪八十年代后期，我读初二时，一大班的同学相约骑车去芙蓉嶂度假区玩。

而我第一次去狮岭，是我在上个世纪九十年代初，在新中读高中时，和几个同学去狮岭。

当年新中很多来自狮岭的同学，有一个来自狮岭前进村的同学，他是高分考入新中的。当年我们中考总分650分（语文、数学都是120分，英语110分，物理、化学、政治都是100分），他考了近570分，上了中专线。

当年的中专是很多农家子弟梦寐以求的目标，考上意味跳出“农门”，毕业后有铁饭碗，但他最终中专被刷下来，没有被中专录取。

那个时候的高中，为数不多，主要是五所高中，秀全中学、新华镇中学（今实验中学）、新华中学、花县一中、花县二中，分地段招生的。

秀全中学面向全县招生；新华镇中学招收新华城区城市户口的考生；新华中学的高中部，招收新华周边农村、狮岭镇和芙蓉镇（原来的芙蓉镇，于2005年5月28日撤销，并入狮岭镇，与狮岭镇新组建狮岭镇）那边的学生；花县一中招收花山、花东、梯面、北兴那边的初中毕业生；花县二中招收炭步、赤坭那边的初中毕业生。

当年的报考政策，中专是放在第一批报考的。报了中专，就不能报考本地的重点高中秀中。上了中专线，如果没有被中专录取，就算超出秀中分数线很高，也不能被秀中录取，只能落到招收地段生的高中那里

我的这位同学，虽然上了中专线，也进入体检环节，但最终中专被刷下来后，也只能滑档到了新中，和我同班。

虽然他是高分考入新中，但他在新中只是读了一年高中，就毅然选择退学，去做皮具皮革生意。当年我和他关系比较好，听闻他退学，震惊之余，也觉得十分可惜。于是我和另外两个同学相约，骑车去他狮岭前进村的家去劝他继续上学。

但他心意已决，没有听从我们的劝解，毅然踏上从商的道路。他本身的聪明，加上抓住上个世纪90年代初改革开放的狮岭皮具皮革生意发展的大风口，一路走来，从小作坊开始，做大做强，生意做得很成功。

最近一次他和我联系，是去年中，他“请饮”（本地方言，即宴请），他乔迁之喜。他在芙蓉嶂度假区另买了一套别墅养老，装修完毕，于是宴请亲朋好友。

因此，我青少年时期，狮岭去的缘故，是因为还在读书时期，逢暑假去狮岭探望这位同学。

年少时，我去过花山小布、梯面这边，应该说只是经过花山、梯面，是因为我的大舅父住在从化的鳌头。

母亲去探望他的大哥，带上我去过两三次，走的道路，就是今天花山镇政府对着的106国道，然后左转再进入这段106的国道，直去梯面，再去从化鳌头。

从花山镇政府到梯面这段的106国道，是我年少时走过的。而自从梯面红山村被打造成最美乡村，这十年，也因为拥有私家车的缘故，和家人一起去梯面的红山村游玩，不下十次。

去梯面去红山村，从家出发，走的道路，更多就从建设北路出发，到芙蓉大道到北尽头，右转进入山前旅游大道，不久就走106国道，到梯面，再走雁鹰路。

因此，这段从山前旅游大道和106国道交汇的路口，到106国道和雁鹰路交汇的路口，这一段的106国道，近十年是走得比较多的，见证了沿路的发展和变化。

三

再回头说一下第一节开头所述及的：过境花都的106国道（即今天的龙口—迎宾大道段），为何我在年少时的上个世纪八十年代，就去过了这里？

说到底，乃是因为我的一个亲戚，住在这段路中段的一个村庄——南阳庄。如果不是因为有亲戚的缘故，年少的我，肯定不可能去到这个地方，都是因为探亲的缘故。

南阳庄，上一级管辖单位为清㘵村。清㘵村，是位于广州市花都区南部的一条行政村。属花都区新雅街管辖，由三条自然村组成：清潭、大窝㘵、南阳庄，共24个生产队。

我爷爷有一个姑姐，嫁到南阳庄。我父亲喊她姑婆，我喊她为姑婆太。在上个世纪八十年代中期前，姑婆太还在生，按照新华这边的习俗，出嫁的女子，就算娘家这边的父母不在了，自己的兄弟也去了天国，但娘家还有侄子的，还要会娘家“担节”的。所以，姑婆太还逢年过节探望她的侄子，即我的爷爷。

但那个时候，姑婆太年纪已经很大了，她岣嵝着腰，显得很瘦小，行动也不方便，所以探望我的爷爷，不能亲自到，只能托人带礼物过来给我爷爷。

她有几个儿子，其中一个儿子住在新华市场附近的平房里，其余的儿子住在南阳庄。她和住在新华的儿子一起生活。而当年在新华市场，有我村的一个和我爷爷同辈的男人摆摊做小本生意，所以，逢年过节，她常托这个男人带礼物给我爷爷，表达她娘家人的问候和挂念。

那个时候，她家里有嫁娶的大事，会告知我爷爷这边，摆酒的地方，设在南阳庄的老家。所以年少时，我陪同父母去过南阳庄。

当年走的道路，乃是沿着商业大道，到东尽头，即今天的花山镇龙口村国道106与商业大道交叉口，然后右转进入106国道，沿着国道走了一段路，右边就是南阳庄，就到姑婆太家了。

姑婆太早在上个世纪八十年代后期，就去了天国。1992年，享年71岁的爷爷，也去了天国。两边的亲戚，自此后，就极少走动，除了嫁娶大事，才有所联系。

而我最近的一次去姑婆太家，也已经是20多年前。就是我结婚时，陪同父亲去姑婆太家，给他的儿子，也就是我父亲的表叔派请帖。

自此后，106国道（即今天的龙口—迎宾大道段），我也没有去过了。就算到这边，也只是插肩而过。

大家应该有所清楚，原来在龙口（花山镇龙口村国道106与商业大道交叉口）有一个路桥收费站，在上个世纪90年代，无论小车还是摩托车，都要交路桥费。

上个世纪90年代后期，我已经出来工作，买了摩托车，每年都到这里缴费，但仅限于此而已。

停留在我记忆中的这段106国道，久久不能忘记。那个时候，尤其在上个世纪80年代，新华还没有真正发展起来，周边都是农村风貌。

我在上个世纪八十年代中后期，读初中。当年我在培新读初中。当时培新主要招收附近农村（田美村、三东村、公益村、莲塘村）的学生。在培新读书时，因为和一个莲塘村的同学关系比较好，所以初中就读时，乃至初中毕业的头几年，多次去过该同学家。

那时候新华的路网并不发达，不像今天纵横交错、四通八达。主干道就只是三条，分别是建设北北路、新华路、红珠路。

莲塘村的学生去培新上学，走今天的商业大道，再进入新华路，就到培新。这段路，曾经是一路走到底，附近就是村庄，路两边都是水稻田，路两边的绿化树，都是马尾松。

那个时候，因为去莲塘的同学家多次，所以对这条路比较熟识情况。而且当时车也不算多，真的觉得这条路很幽静，完全没有今天的喧嚣。

道路的行道树，乃是马尾松，道路两侧，是水稻田。似乎是弹指一挥间，犹如还在梦中，短短的二十多年，新华就发生了翻天翻地的变化，过去的风景，已经被新景取代。

记忆中最印象深刻的，进入村子前，有一条长长的村路，路两边种植着上世纪本土最知名的行道树——马尾松。如今，已经好多年好多年没有去过那里了，不知道这村路、这马尾松还存在吗？

今天，这段商业大道早已经失去了往日的宁静。巨变的时代下，新华已产生了众多新生公路，因此这条路和其他公路有了交汇。从东到西，一路数来，比如它和迎宾大道交汇，比如它和凤凰路交汇，比如它和商业大道交汇，比如它和天贵路交汇。

花都近三十年的变化，是巨变的，是翻天覆地的，没有经历前后变化的人，比如新花都人，只看到今天的面貌，能想到新世纪广场一带、建设北路两侧一带、花都广场一带等地方，都曾是水稻田吗？

四

莲塘村的学生去培新就读走的这条路，今天分成两段路名。从培新正门对着的马路到和商业大道交汇的路口，这段路称为新华路；从新华路和商业大道交汇的路口到和花山龙口106国道交汇的路口，这段路也称为商业大道。

但是，最本来的面貌，不是这样的。其实，回顾花县道路的发展史，今天这条路，是名副其实的老路。早在解放前的1931年，就建造了，当时叫新龙线（新街到龙口）。沿途主要站点是：新街、横潭、田美、莲塘、龙口。

时间回到民国的1931年，新华还没有发展起来。只是因为1908年，因为粤汉铁路的开通，新街火车站的设立，进而趋生了“新民埠”（新华街的前身），新民埠为花县较大规模的市场。很多周边的村民，都来此“趁圩”。

解放前，花县的县城在花山的花城，而不是今天的新华。今天的旧广花公路（新华到广州），还没有出现，也是因为解放后，县城迁到新华后，新华地位提升了，才修筑了这条旧广花公路。而新的广花一级公路，即广州城区与花都区之间的S114省道公路，更是在1997年才建成通车。

因此，我们今天去广州，有两条广花公路（旧的，新的），而旧的广花公路，更是被新的广花一级公路，在多个地方拦腰穿过。

所以，解放前，如果从新街到广州，是没有今天的广花公路走的。那么，从新街如何去广州呢？其实，是这样去的。

首先，走新龙线，到了龙口，然后再走今天的106国道，南下广州。而今天的106国道，从花山镇政府对着的三叉路口到广州这段路，追本溯源，是广花线（广州到花城）的一部分。

请看清楚，不要把这条广花线和今天的广花公路搞混了。前者是广州到花城，后者是广州到新华。花城是花县解放前的县城，新华是花县解放后的县城。公路都名为广花，可谓是有点一脉相承，也和花县的第一字“花”相连。

但是，时移世易后，原来从广州到花城这条路不叫广花线了，而是把广州到新华这条路称为广花公路，是因为县城发生了变化，新华后来居上了！

追溯起来，从广州到花城这条广花线（即今天的106国道），修造日期是1928年，沿途主要站点是：广州、龙归、人和、白鳝塘、龙口、坪山、两龙、花城。因此，这条路是花都最老资格的道路。而新龙线跟随其后！

五

说了106国道的一些历史，回顾是必要的，但我们不能只是一味沉浸在过往，要朝前看。

切事物总是在不断发展变化之中，公路一样，不会永远停留在旧有的时光中一成不变。

如今，在原来公路的基础上，改造、扩建、美化。这几年，过境花都的106国道，早已经今非昔比，花都对106国道，在原来公路的基础上，进行改造、扩建、美化。

比如，过境花都的G106国道（龙口—迎宾大道段）是连接广州白云与花都花山镇的重要通道。起点位于花都花山镇龙口村国道106与商业大道交叉口，终点位于新雅街广塘村国道106与迎宾大道交叉口，全长约4公里，其中，新雅街道辖区范围长约2.9公里。

改造、扩建、美化之前，该段国道只有两车道，交通繁忙，道路狭窄，在车多人多的今天，很难满足市民出行的需求。加上部分路段无人行道、路灯、公交停靠站等，往来车流量很大，且常有卡车、货车和工程车穿越，这些都给市民造成出入不便、行车危险等困扰。

如今，这段G106国道（龙口—迎宾大道段）已经改造、扩建成功，按照一级公路结合城市主干道功能的标准设计，扩建后道路路面宽24米，双向4车道。她的改造和扩建，解决民生出行一大难题，提升城市形象，圆了花都人的G106国道梦。

（老照片：G106国道，龙口至迎宾大道段旧景象）

还有，106国道（花都区迎宾大道立交至白云区太成收费站段）是进出花都城区的一条双向八车道的主干道路段，承载着花都区十分重要的交通枢纽功能，同时也是花都的窗口路段，代表花都的形象。

随着地铁九号线的建成投入使用后，花都区着力推进迎宾大道（公益路至106国道段）绿化改造，将其打造成为城区的地标性道路。

所以，近年来，花都区对东出囗106国道（迎宾大道立交至太成收费站段，其中，属于花都改造路段约有1000米）妆扮一新，对106国道两旁绿化景观实施全面升级改造建设，着力提升道路环境美化效果。

（106国道，迎宾大道立交至太成收费站段，沿途景观）

道路旁沿途空地上已建起了漂亮的绿化景观，两侧绿化隔离带，修建绿道、凉亭、小广场、安全护栏以及健身路径等设施，周边环境也因此变得焕然一新。

这样一来，既提升了花都的门户形象，较大地改善沿线村庄，比如广塘、白鳝塘等村的村容环境，也为当地村民群众和外来人员提供了一个日常休闲、健身娱乐的好去处。

而106国道（三东大道和106国道交汇的路口，至花山镇政府即花都大都和106国道交汇的路口，这一段国道），道路建设一样G106国道（龙口—迎宾大道段）进行改造、扩建、美化。

更主要的是，花都的道路现在属于立体式，不只是局限于地面的，还向空中发展。花都大道在这一段的106国道腾空飞过。

（老照片：花都大道和106国道花山路口跨线桥还没有开通前的景象）

被命名为花都大道的当前有两段：第一段（32.4km）东起省道118线花东北兴的区界附近，西止于红棉大道路口；第二段（12.6km）东起省道118线与花都车城大道路口，西止于炭步华岭的区界附近。

（花都大道）

其中快速化段在上述第一段内，起于第二机场高速花东立交，沿S118线向西，在S118线与G106线相交处转入G106线后向南至平步大道，沿平步大道向西。其中，花都大道快速化工程段互通的一条道路，是平龙路，这里交汇有“旧106国道立交桥”。

结语

过境花都的106国道，属于老路，资历长，故事多。

老路焕发新颜，光彩照人，耀眼夺目。

她在花都的道路发展史上，位置十分重要，举足轻重的。

她没有被后起之秀的道路取代，没有被淘汰出局。

她一直与时俱进，一直求新求变，屹立潮头，成为花都的重要窗口路段，代表花都的形象。

她，在解放前就存在了。她从历史中走来，她见证沧桑巨变，她见证花都的发展！

并且，还如一如既往地见证历史见证奇迹！

来源：花都早晨，晨友投稿

作者：徐志明