三代哈弗h6座椅记忆，当神车开始走“国潮”风，哈弗H6是不打算给对手活路？

【太平洋汽车网 评测频道】当你要去买一件商品，发现市场上琳琅满目无从下手，此时那些带有“韩版”“法式”“日系”等词汇的东西，也许会让你产生一些好感。确实，在“中国制造”=“低价劣质”的年代，外国货就是显得高级。但现在不同了，国货崛起，在确保品质、收获市场之后，中国产品开始玩起了设计，甚至开始引领风潮。于是乎，“国潮”也正逐渐成为一个新的时尚标签，它听起来既复古又时髦。要让我举一个例子，嗯，那就哈弗H6（询底价|查参配）国潮版。

H6国潮版实际上是第二代哈弗H6的升级产品，它也将取代H6运动版、H6Coupe、第二代H6这三款现有车型，与第三代H6形成高低组合阵容。H6国潮版会提供6种全新的车身颜色，分别为瑞雪白、锦鲤红、墨玉黑、景泰蓝、青瓦灰以及丹霞橙，听听这些名，一阵古风迎面袭来。

国潮版于3月23日正式上市，售价9.89-12.89万元，全系共七个配置。那么它有哪些亮点，驾驶起来什么样，我们一起来看看。

外观：换装国潮新衣

哈弗H6国潮版与第二代H6骨架上是相同的，因此车身轮廓基本维持了上一代的造型，整个前脸也是基于上一代车型红标版本调整而来。不过外观风格上的差异依然是明显的，局部细节更是经过了重新设计，你能够轻松的分辨出它是国潮版，不容易与上一代红标版本混淆。

国潮版车身尺寸为4645×1860×1720mm，轴距为2680mm，相比上代红标版车身长度略有增加，其他参数完全一致。从侧面看，D柱后三角窗被设计得更加尖锐犀利，这个调整从视觉上让人感觉车身更修长一点，整体也更加有美感。

内饰：环抱式数字律动座舱

车内的变化要比车外更大，国潮版内饰中控虽然结构布局依然是没有改变，但采用了一套新的设计，原本标志性的贯穿式空调出风口和嵌入式中控屏幕均已被取消，更大的12.3英寸悬浮式触摸屏成为了整个中控的核心，另外还有12.3英寸全液晶仪表的加入，整个车内科技感提升了不少。

中控地台也做出了比较大的调整，相比第二代变得更高更平整，电子手刹的位置前移，启动按键挪至电子手刹前方，挡把右侧增加了一个长条形的储物槽，挡把前方的储物槽变得更宽，并加入了无线充电装置。

这个全新的车载系统搭载了腾讯TAI3.0互联网智慧生态，采用腾讯TAI生态语音，可以控制多媒体、导航、空调、电话等功能，集成了车载微信、爱奇艺、抖音、全民K歌、爱趣听等在线资源。此外还具备了腾讯TAI特殊功能体验、智慧停车、智慧加油、智慧洗车、智能家居等，车载系统功能性大大提升。

车载微信需要应该是大家比较感兴趣的一个功能。登录车载微信后，通过单击或长按方向盘上的微信按键，就可以实现收发信息。为了最大程度避免驾驶者分心，车载微信的信息收发和拨打通话都只能用语音控制。查看未读消息时，系统会直接通过车内音响把文字念出来，因此使用时需要注意隐私问题。

在主动安全配置方面，H6国潮版也完全跟上了潮流。它搭载了全场景L2级自动驾驶系统，包含全速段自适应巡航、交通标志识别、车道保持辅助、车道偏离预警、开门预警、前后碰撞预警、倒车侧向警告等15项驾驶辅助技术。

驾驶：表现符合预期

哈弗H6国潮版提供三种动力，最低配的两个车型为1.5T最大功率110kW（150PS），峰值扭矩210N·m。中配采用的是“中国心”十佳发动机1.5GDIT，最大功率124kW（169PS），最大扭矩285N·m；最高动力规格是同为十佳发动机的2.0GDIT，最大功率160kW（218PS），最大扭矩385N·m。

2.0T并未搭载长城最新的GW4N20发动机（第三代哈弗H6所用的那台2.0T发动机），而是沿用了GW4C20B发动机，动力数值上还要略优于新款发动机。作为与第三代形成差异化，国潮版沿用第二代车型的发动机自然也是情理之中的。

我此次试驾的是1.5GDIT顶配车型，以下驾驶感受均基于该动力版本而言（文中动态图为2.0T版本，两则区别仅在于尾标）。

它的起步很轻快，在市区这种低速路况中，温柔地对待油门，它跑起来还是很欢快的，即便是NORMAL（普通）模式，也能给你动力澎湃的感觉。双离合变速箱没有在你走走停停的时候，产生剧烈的顿挫将你疯狂拉扯，换挡动作比较流畅。不过当你急减速后再立刻深踩油门加速，此时动力输出会有延迟，然后突然往前窜去，接合感还是比较明显的。

切换到SPORT（运动）模式，转速爬升更积极，松油后也会继续维持转速，不过由于普通模式下动力响应就比较好，所以运动模式下车辆并没有表现出太大的性格差异。

高速巡航时，当时速达到100km/h，此时变速箱已经把转速压到了1800rpm左右，速度达到120km/h时，转速也只有2100rpm左右，这样能够得到达到更好的燃油经济性。

如果你需要超车，那么你可以用换挡拨片手动降挡，也可以直接一脚油门踩到底，此时变速箱可以一次性从7挡降到4挡，迅速让转速飙高，以带来更迅猛的动力输出。不够受限于马力，120km/h以上时再加速显得比较吃力了。

转向“轻便”“舒适”“运动”三种模式，用户可以根据自己的习惯偏好来选择。在“舒适”模式下，它的转向手感既轻盈有带有适度阻尼，高速行驶时很稳，方向盘也不会发飘。

打开自适应巡航和车道保持后，车辆进入L2级别的自动驾驶状态，这套系统实际体验下来给人感觉是比较可靠的，对路况识别比较准备，不会轻易脱管，不过方向盘的偏转不够线性，且提示音的音量过大，十分扰人，主观体验有待优化。

刹车踏板轻重合适，基本没有什么空行程，制动力非常线性，不会呈现脚感分段差异，你可以把车开得很舒服，你的乘客不会有太多怨言。

底盘采用前麦弗逊式后双横臂式四轮独立悬架，车辆在经过大坑洼时，悬架能够比较好地化解，不会让车身持续地晃动摇摆。不过对于平坦但不平整的路面，减震器对这些细碎的震动不能很好的过滤掉，你会清晰地感觉到震动，甚至刹车踏板都跟着抖动起来。

此次试驾我们记录了143.6km的油耗情况，期间以高速行驶为主，平均时速45km，属于畅通路况。最终表显油耗9.4L/100km，对于一台1.5T发动机而言，这个数据可不低。不过这个数值仅供参考，更准确的油耗数据，我们后续会进行实测。

总 结

国潮版车上并没有太多中国专属元素，哈弗H6这款车的常年热销，本身就是一种“国潮”的体现。这款车总的来说还是非常有诚意，它基于第二代H6打造，骨子里没有太大差异，但外形风格的塑造、座舱配置的升级都是实实在在肉眼可见的。作为一款13万不到的紧凑型SUV，它虽然还有不足，但依然是值得你追的“国潮”。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈烨）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	哈弗H6 2021款 国潮版 1.5GDIT 自动超豪版	2021款 国潮版 2.0GDIT 自动GT版
官方价：	12.89万	12.89万
购置税：	1.14万	1.14万
最终落地价（含保险款项）：	14.70万	14.72万
耗能费用（两万公里/年）：	-	-
厂商：	长城汽车	长城汽车
级别：	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间：	2021-03	2021-03
发动机：	1.5T L4	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	169	218
最大扭矩(N·m)：	285	385
电动机最大马力(PS)：	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
电池充电时间：	-	-
快充电量(%)：	-	-
变速箱：	7挡双离合	7挡双离合
车身类型：	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4645×1860×1720	4645×1860×1720
轴距(mm)：	2680	2680
最高车速(km/h)：	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-
实测纯电续航里程(km)：	-	-
实测快充时间(小时)：	-	-
实测慢充时间(小时)：	-	-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：	-	-
实测车速60km/h环境噪音(dB)：	-	-
实测车速90km/h环境噪音(dB)：	-	-
实测车速120km/h环境噪音(dB)：	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-
电池保修时间：	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-
充电时间：	-	-
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策：	-	-
驾驶辅助级别：	-	-
车身类型：	SUV	SUV
长度(mm)：	4645	4645
宽度(mm)：	1860	1860
高度(mm)：	1720	1720
轴距(mm)：	2680	2680
前轮距(mm)：	-	-
后轮距(mm)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
车重(kg)：	-	-
车门数(个)：	5	5
座位数(个)：	5	5
油箱容积(L)：	58	58
行李厢容积(L)：	347	347
行李厢最大容积(L)：	1296 (座椅放倒)	1296 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm)：	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-
发动机型号：	GW4B15A	GW4C20B
排量(mL)：	1499	1967
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	169	218
最大功率(kW)：	124	160
最大功率转速(rpm)：	5000-5600	5500
最大扭矩(N·m)：	285	385
最大扭矩转速(rpm)：	1400-3600	1600-3600
气缸排列形式：	直列	直列
气缸数(个)：	4	4
每缸气门数(个)：	4	4
压缩比：	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
发动机特有技术：	CVVL	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油标号：	92号 (原93号)	92号 (原93号)
供油方式：	直喷	直喷
缸盖材料：	铝合金	铝合金
缸体材料：	铝合金	铝合金
排放标准：	国VI	国VI
电动机型号：	-	-
电机类型：	-	-
电动机最大马力(PS)：	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-
驱动模式：	-	-
驱动电机数：	-	-
电机布局：	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-
工信部纯电续航里程(km)：	-	-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-
电池容量(kWh)：	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-
电池类型：	-	-
电池保修时间：	-	-
电池充电时间：	-	-
快充电量(%)：	-	-
简称：	7挡双离合	7挡双离合
挡位个数：	7	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-
中央差速器结构：	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	双横臂式独立悬挂	双横臂式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	235/55 R19	235/55 R19
后轮胎规格：	235/55 R19	235/55 R19
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸
备胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
离去角(°)：	-	-
纵向通过角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)：	●	●
胎压监测装置：	●胎压显示	●胎压显示
防爆轮胎：	-	-
安全带未系提示：	●前排	●前排
并线辅助：	●	●
车道偏离预警系统：	●	●
道路交通标示识别：	●	●
疲劳驾驶提示：	●	●
夜视系统：	-	-
前排正面安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部气囊：	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防护系统：	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●
发动机电子防盗：	●	●
车内中控锁：	●	●
行车自动落锁：	●	●
遥控升降车窗：	●	●
远程启动：	-	-
无钥匙启动系统：	●	●
无钥匙进入系统：	●	●
巡航系统：	●全速自适应巡航	●全速自适应巡航
前/后雷达：	前● / 后●	前● / 后●
泊车影像系统：	●360度全景影像	●360度全景影像
车侧盲区影像系统：	-	-
倒车动态提醒系统：	●	●
驾驶模式切换：	●经济	●经济
发动机启停技术：	●	●
自动驾驶辅助：	-	-
上坡辅助：	●	●
自动驻车：	●	●
陡坡缓降：	●	●
可变悬挂：	-	-
空气悬挂：	-	-
可变转向比：	-	-
整体主动转向系统：	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-
天窗类型：	●可开启式全景天窗	●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
运动外观套件：	-	-
铝合金轮毂：	●	●
电动吸合门：	-	-
电动后备厢：	-	-
后备厢感应开启：	-	-
电动后备厢位置记忆：	-	-
车顶行李架：	●	●
主动进气格栅：	-	-
方向盘材质：	●真皮	●真皮
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	-	-
多功能方向盘：	●	●
方向盘换挡：	●	●
方向盘加热：	●	-
方向盘记忆：	-	-
行车电脑显示屏功能：	●行车信息 ●多媒体信息	●行车信息 ●多媒体信息
全液晶仪表盘：	●	○
液晶仪表盘尺寸：	12.3英寸	7英寸（选装：12.3英寸）
HUD抬头数字显示：	-	-
车载行车记录仪：	●	-
手机无线充电：	●前排	●前排
座椅材质：	仿皮	仿皮
运动风格座椅：	-	-
前排座椅高低调节：	●驾驶席	●驾驶席
前排座垫倾角调节：	●驾驶席	-
前排腰部支撑调节：	●驾驶席	-
前排肩部支撑调节：	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副○
副驾驶席座椅后排电动可调：	-	-
后排座椅调节：	-	-
后排座椅电动调节：	-	-
电动座椅记忆：	-	-
方向盘/座椅舒适进出：	-	-
前/后排座椅加热：	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-
空调调节方式：	●自动	●自动
温度分区控制：	●双区	●双区
后排独立空调：	-	-
后座出风口：	●	●
车内PM2.5过滤装置：	●	●
车载空气净化器：	●	●
车载冰箱：	-	-
近光灯光源：	LED	LED
远光灯光源：	LED	LED
自适应远近光灯：	-	-
日间行车灯：	●	●
自动头灯：	●	●
转向辅助灯：	●	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-
前雾灯：	●	●
前大灯雨雾模式：	-	-
大灯高度可调：	●	●
大灯清洗装置：	-	-
大灯延时关闭：	●	●
车内氛围灯：	-	-
电动车窗：	●全车	●全车
车窗一键升/降：	●全车	●全车
车窗防夹手功能：	●全车	●全车
防紫外线/隔热玻璃：	-	-
后视镜电动调节：	●	●
外后视镜加热：	●	●
后视镜电动折叠：	●	●
后视镜锁车自动折叠：	●	●
后视镜倒车自动下翻：	-	-
后视镜记忆：	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-	内● / 外-
后风挡遮阳帘：	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-
遮阳板化妆镜：	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯
后雨刷：	●	●
感应雨刷：	○	○
中控台彩色大屏：	●	●
中控屏操作方式：	●触控式	●触控式
GPS导航系统：	●	●
实时路况信息显示：	●	●
手机互联/映射：	●原厂互联/映射	●原厂互联/映射
车联网：	●	●
道路救援呼叫：	●	●
手势控制：	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●
中控液晶屏分屏显示：	-	-
车载电视：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系统：	-	-
接口类型：	●USB	●USB
USB/Type-C接口数量：	标配:2，选装:2	标配:2，选装:2
220V/230V电源：	-	-
后备厢12V电源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
扬声器品牌：	-	-
扬声器数量：	标配:8	标配:6
主动降噪系统：	-	-
系统名称：	-	-
自动驾驶芯片：	-	-
芯片算力：	-	-
摄像头个数：	-	-
毫米波雷达：	-	-
超声波雷达：	-	-
激光雷达：	-	-
自动变道：	-	-
自适应巡航：	●	●
弯道保持辅助：	-	-
导航辅助驾驶：	-	-
内置高精地图：	-	-
障碍物可视化显示：	-	-
遥控泊车/驶出：	-	-
远程召唤：	-	-
自动泊车入位：	●	-
车道保持辅助系统：	●	●
主动刹车/主动安全系统：	●	●
车机系统：	-	-
中控台大屏尺寸：	12.3英寸	12.3英寸
人脸识别：	-	-
钥匙类型：	●遥控钥匙	●遥控钥匙
指纹识别：	-	-
处理器：	-	-
中控屏幕个数：	-	-
屏幕分辩率：	-	-
屏幕旋转：	-	-
多屏互动：	-	-
语音识别控制系统：	●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗	●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗
语音识别：	-	-
多轮语音对话：	-	-
模糊语义识别：	-	-
手势识别：	-	-
OTA空中升级：	-	-
备注：	-	-
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